Air 9 Samhain, chaidh an Equetrian Leopard 5 a chuir air bhog gu h-oifigeil ann an Beijing, le trì modalan: an dreach sgrùdaidh, an dreach Pìleat, agus aig prìs an Tionndadh aig 2898-352800 Yuan Mar a 'chiad mhodail fon EQ. Brand Leopard, faodaidh teachd an leopard 5 a-rithist a bhith ag adhbhrachadh doineann anns a 'mhargaidh charbadan lùth ùr. Tha e ag aonachadh shuidheachaidhean bailteil is far-rathaid, agus tha an ro-innleachd margaidheachd aige air an fhìor a ruighinn. Ann an linn de charbadan le cumhachd connaidh traidiseanta, cha robh san t-suicore SUVS ach "dèideag" gum faodadh àireamh bheag de dhaoine faighinn a-steach. Air cùl an coileanadh cumhachdach far-rathaid bha na h-eas-bhuannachdan ioma-dhuilgheadasaidh prìsean àrd agus cosgaisean feumail de chosgaisean àrda. An-diugh, le taic bho lùth ùr, tha a 'phrìs air tuiteam, ga t-athair nas saoire na iad, agus tha an taisbeanadh air dùblachadh. Tha an leopard 5 uidheamaichte le Teicneòlas hombreachan far-rathaid Domo, le dotos aghaidh-làimhe is cùl-taice far-h-àrd-bho rathad, le cumhachd coileanta suas ri 5050 ann an 760n ·. Tha an coileanadh seo gu leòr airson coimeas a dhèanamh ris a 'ghualainn 5.0t, le àm luathachaidh 0-100 de 4.8 diogan, a tha na eòlas nach urrainn do charbadan connaidh traidiseanta a thoirt seachad. Nas cudromaiche, chaidh na cosgaisean obrachaidh aige a lughdachadh, eadhon nuair a thèid an làimhseachadh, an caitheamh connaidh gach 100 cilemeatair, a tha co-ionann ris an ìre caitheamh connaidh airson siubhal bailteil. Fo ùmhlachd coltas duilich, tha e dìreach ga ghluasad anns a 'bhaile, cha leig e a-mhàin dragh a ghabhail idir, le bhith a' leigeil leotha gu bheil e fada fad na ultra fada de faisg air 1200km. Nuair a dh 'fheumas tu siubhal astaran fada san dùthaich, c